Submission #292

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Submitted by Anonyme (not verified)
Tue, 02/20/2018 - 15:34
193.104.162.7
No
Industry
Internship : Modelisation methods for public transportation demand
Maths
Internship
RATP
http://www.ratp.fr
charlotte.derome@ratp.fr
Paris
France
Stagiaire méthodes de modélisation des déplacements de voyageurs (F/H)

Cinquième opérateur mondial de transport urbain, la RATP est une entreprise « intégrée » : elle assure ainsi
l’ingénierie, l’exploitation et la maintenance de l’ensemble des matériels, systèmes, infrastructures et espaces
de transport urbain.
Le département Etudes générales, Développement et Territoires (EDT) contribue à la croissance du Groupe
RATP par l’élaboration d’une vision stratégique du développement des futurs réseaux et connexions,
notamment par son rôle d’interface avec les acteurs territoriaux.
Au sein du département, l’unité Etudes, Stratégies et Modélisation (ESM) réalise des études de planification et
des prévisions de trafic à l’aide de son outil de modélisation GLOBAL. Elle contribue à des études de décisions
stratégiques grâce à un deuxième outil de modélisation nommé IMPACT. GLOBAL est un modèle agrégé à 4
étapes, IMPACT est un modèle désagrégé.


Ambition du projet :

Dans un souci d’amélioration continue de compréhension des problématiques de mobilité, l’unité ESM
souhaiterait améliorer sa capacité à estimer les flux au niveau des bus en Ile-de-France. Sa modélisation est en
effet délicate dans le contexte francilien et particulièrement dans la zone agglomérée de par le rôle secondaire
du réseau bus par rapport aux modes lourds, les volumes de déplacements concernés et la difficulté de
modéliser des flux à une échelle aussi fine au regard des données d’observation des comportements de mobilité
disponibles. Le projet vise à faire avancer nos méthodes de modélisation des flux sur un groupe de lignes de bus
à la journée et à l’année, identifier des axes de développement d’un outil permettant ce type de modélisation
et initier le travail de développement.
Pour participer à ce projet, au sein du département EDT, le pôle Mobilité de l’unité Etudes, Stratégies et
Modélisation recherche un(e) stagiaire niveau Master 1 ou 2, en école d’ingénieur ou université, pour une
durée de 5 à 6 mois, au cours de l’année 2018.


Missions du stage :

Le projet serait constitué des missions suivantes, articulées en trois phases :
* Travail préliminaire
Recherche bibliographique et analyse de l’état de l’art en termes de modélisation des bus dans des zones
agglomérées denses dotées d’une desserte importante en modes lourds.

* Evaluation des outils
Evaluation de la capacité des outils du groupe RATP à correctement reconstituer la charge des bus.

* Approche data science
Inventaire des données dont nous disposons qui pourraient servir à construire un modèle de prévisions de la
demande sur les bus. Création d’une base de données.
Recherche et tests de modèles permettant d’estimer la demande. Recherche de ce qu’il est possible de
modéliser de façon fiable :
- serpent de charge ? Utilisations ?
- heure de pointe ? journée ? année ?
- par ligne ? pour un groupe de lignes ?
Ces modèles seraient de type économétrique. Les variables explicatives seraient liées aux territoires (données
socio-économiques) et à la qualité de desserte par mode lourd (indicateurs caractérisant la qualité du niveau de
desserte offert par les lignes du réseau ferré).

Connaissances et compétences requises :
Statistiques et économétrie
Economie des transports
Langage de programmation orienté statistiques (R, Python, SAS)
Connaissances en analyse de données de masse
Curiosité et créativité
Organisation, rigueur et méthode

Sat, 03/31/2018