Submission #18

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Submitted by Anonyme (not verified)
Fri, 06/05/2015 - 08:05
129.88.37.117
Yes
Industry
Phd DSMC (Direct Simulation Monte Carlo)
PhD Thesis
Airbus Defence and Space
http://www.space-airbusds.com/fr/
laurent.dumas@uvsq.fr
Versailles
France
Les méthodes DSMC (Direct Simulation Monte Carlo) sont utilisées par AIRBUS Defence and Space depuis la fin des années 80 pour traiter les écoulements hypersoniques en milieu raréfié. Les applications récurrentes consistent à calculer les torseurs d’efforts aérodynamiques et flux thermiques pariétaux s’exerçant sur les engins spatiaux, ainsi qu’à calculer les écoulements de jets (propulsifs ou de contrôle d’attitude) qui éclatent fortement dans le vide. Les nouveaux développements d’AIRBUS D&S, notamment les rentrées d’étages de lanceurs en mission GTO, font apparaître un besoin d’applications plus fines en termes de modélisation. En effet, les énergies mises en jeu sont telles que la prise en compte des réactions chimiques et des phénomènes de rayonnement des gaz sont nécessaires, notamment pour une détermination plus réaliste des flux thermiques. La simulation couplée des écoulements et des phénomènes radiatifs étant très ambitieuse à ce stade, la première étape - et objet de cette proposition de thèse - est de développer l’outil de calcul DSMC de manière à pouvoir prendre en compte les écoulements réactifs.
Cette thèse CIFRE fait l’objet d’une collaboration entre AIRBUS D&S, le laboratoire de Mathématiques de l’Université de Versailles-Saint-Quentin-en-Yvelines, et le CORIA de l'Université de Rouen.
sujet_Airbus.pdf
Wed, 07/15/2015